李飛:世界上軌道交通相對來講像東京、巴黎、莫斯科跟我們的上海、北京和廣州對比來講,應該說發展速度要快得多,這個對比的前提是要以人口的密度作為對比,我們現在看到的是人家占比的發展速度好像是比我們要完善,但是我們人口的密度要遠遠高于這些國家,既然是這樣,尤其像北京,上海,如果這兩個城市加起來人口你可以跟任何世界上幾大國家所有人口加在一起,應該說有可能都要超過。所以從正常發展來看,城市的軌道交通對于我國來講,現在還只是一個初級階段,這里面就要看像武漢也很快,他可能看北京跟上海,很完善,但是我們只要稍微往遠看,我們其實還差的很多,所以這個過程我們覺得這是一個場期的過程,不是慢慢會逐漸減少,是一定會慢慢增多的,按照國家的城市規劃來看,到年、15、16、17、18應該說是一個比較密集的高峰期,我們認為是6年的投資的高峰期,在這6年當中,應該說比前10年跟后10年投資都要大,而且在15年跟14年會達到頂峰,所以我們也看到未來的增長應該說是不容置疑的,中間還會有一個額外的加速。
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